vs
アエロメヒコ（AERO）とHANOVER INSURANCE GROUP, INC.（THG）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
HANOVER INSURANCE GROUP, INC.の直近四半期売上が大きい（$1.7B vs $1.4B、アエロメヒコの約1.2倍）。HANOVER INSURANCE GROUP, INC.の純利益率が高く（11.9% vs 11.5%、差は0.4%）
グループ・アエロメヒコはメキシコの旗艦航空持株会社で、国内外の旅客・貨物向け航空輸送サービスを提供しています。路線網は北米、南米、欧州、アジアに広がり、レジャーやビジネス両方の旅行ニーズに応える近代的な民間航空機を多数保有しています。
ハノーバー保険グループは米国マサチューセッツ州ウースターに本社を置く保険会社です。1852年に損害保険会社として設立され、原名で上場を続けていましたが、1990年代初頭にオルメリカ損害保険会社に社名を変更しました。
AERO vs THG — 直接比較
売上が大きい
THG
1.2倍大きい
$1.4B
純利益率が高い
THG
純利益率が0.4%高い
11.5%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.4B | $1.7B |
| 純利益 | $165.0M | $198.5M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 21.1% | 17.3% |
| 純利益率 | 11.5% | 11.9% |
| 売上前年比 | — | 5.5% |
| 純利益前年比 | — | 18.2% |
| EPS（希薄化後） | — | $5.46 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上AEROTHG
| Q4 25 | $1.4B | $1.7B | ||
| Q3 25 | — | $1.7B | ||
| Q2 25 | — | $1.7B | ||
| Q1 25 | — | $1.6B | ||
| Q4 24 | — | $1.6B | ||
| Q3 24 | — | $1.6B | ||
| Q2 24 | — | $1.5B | ||
| Q1 24 | — | $1.6B |
純利益AEROTHG
| Q4 25 | $165.0M | $198.5M | ||
| Q3 25 | — | $178.7M | ||
| Q2 25 | — | $157.1M | ||
| Q1 25 | — | $128.2M | ||
| Q4 24 | — | $167.9M | ||
| Q3 24 | — | $102.1M | ||
| Q2 24 | — | $40.5M | ||
| Q1 24 | — | $115.5M |
営業利益率AEROTHG
| Q4 25 | 21.1% | 17.3% | ||
| Q3 25 | — | 14.9% | ||
| Q2 25 | — | 12.7% | ||
| Q1 25 | — | 11.6% | ||
| Q4 24 | — | 16.1% | ||
| Q3 24 | — | 9.6% | ||
| Q2 24 | — | 6.2% | ||
| Q1 24 | — | 9.7% |
純利益率AEROTHG
| Q4 25 | 11.5% | 11.9% | ||
| Q3 25 | — | 10.7% | ||
| Q2 25 | — | 9.5% | ||
| Q1 25 | — | 8.0% | ||
| Q4 24 | — | 10.6% | ||
| Q3 24 | — | 6.5% | ||
| Q2 24 | — | 2.6% | ||
| Q1 24 | — | 7.4% |
EPS（希薄化後）AEROTHG
| Q4 25 | — | $5.46 | ||
| Q3 25 | — | $4.90 | ||
| Q2 25 | — | $4.30 | ||
| Q1 25 | — | $3.50 | ||
| Q4 24 | — | $4.60 | ||
| Q3 24 | — | $2.80 | ||
| Q2 24 | — | $1.12 | ||
| Q1 24 | — | $3.18 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $1.1B |
| 総負債低いほど良い | — | $843.3M |
| 株主資本純資産 | — | $3.6B |
| 総資産 | — | $16.9B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.24× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資AEROTHG
| Q4 25 | — | $1.1B | ||
| Q3 25 | — | $915.7M | ||
| Q2 25 | — | $244.1M | ||
| Q1 25 | — | $315.1M | ||
| Q4 24 | — | $435.5M | ||
| Q3 24 | — | $427.1M | ||
| Q2 24 | — | $337.6M | ||
| Q1 24 | — | $264.6M |
総負債AEROTHG
| Q4 25 | — | $843.3M | ||
| Q3 25 | — | $843.0M | ||
| Q2 25 | — | $347.8M | ||
| Q1 25 | — | $722.5M | ||
| Q4 24 | — | $722.3M | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
株主資本AEROTHG
| Q4 25 | — | $3.6B | ||
| Q3 25 | — | $3.4B | ||
| Q2 25 | — | $3.2B | ||
| Q1 25 | — | $3.0B | ||
| Q4 24 | — | $2.8B | ||
| Q3 24 | — | $2.9B | ||
| Q2 24 | — | $2.6B | ||
| Q1 24 | — | $2.5B |
総資産AEROTHG
| Q4 25 | — | $16.9B | ||
| Q3 25 | — | $16.8B | ||
| Q2 25 | — | $15.7B | ||
| Q1 25 | — | $15.5B | ||
| Q4 24 | — | $15.3B | ||
| Q3 24 | — | $15.4B | ||
| Q2 24 | — | $14.9B | ||
| Q1 24 | — | $14.6B |
負債/資本比率AEROTHG
| Q4 25 | — | 0.24× | ||
| Q3 25 | — | 0.25× | ||
| Q2 25 | — | 0.11× | ||
| Q1 25 | — | 0.24× | ||
| Q4 24 | — | 0.25× | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $378.2M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $377.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 22.6% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 0.1% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 1.91× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $1.2B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローAEROTHG
| Q4 25 | — | $378.2M | ||
| Q3 25 | — | $554.4M | ||
| Q2 25 | — | $206.6M | ||
| Q1 25 | — | $38.9M | ||
| Q4 24 | — | $213.5M | ||
| Q3 24 | — | $394.7M | ||
| Q2 24 | — | $139.5M | ||
| Q1 24 | — | $58.7M |
フリーキャッシュフローAEROTHG
| Q4 25 | — | $377.0M | ||
| Q3 25 | — | $551.4M | ||
| Q2 25 | — | $204.9M | ||
| Q1 25 | — | $37.1M | ||
| Q4 24 | — | $210.5M | ||
| Q3 24 | — | $392.3M | ||
| Q2 24 | — | $137.3M | ||
| Q1 24 | — | $56.1M |
FCFマージンAEROTHG
| Q4 25 | — | 22.6% | ||
| Q3 25 | — | 33.1% | ||
| Q2 25 | — | 12.4% | ||
| Q1 25 | — | 2.3% | ||
| Q4 24 | — | 13.3% | ||
| Q3 24 | — | 25.1% | ||
| Q2 24 | — | 8.9% | ||
| Q1 24 | — | 3.6% |
設備投資強度AEROTHG
| Q4 25 | — | 0.1% | ||
| Q3 25 | — | 0.2% | ||
| Q2 25 | — | 0.1% | ||
| Q1 25 | — | 0.1% | ||
| Q4 24 | — | 0.2% | ||
| Q3 24 | — | 0.2% | ||
| Q2 24 | — | 0.1% | ||
| Q1 24 | — | 0.2% |
キャッシュ転換率AEROTHG
| Q4 25 | — | 1.91× | ||
| Q3 25 | — | 3.10× | ||
| Q2 25 | — | 1.32× | ||
| Q1 25 | — | 0.30× | ||
| Q4 24 | — | 1.27× | ||
| Q3 24 | — | 3.87× | ||
| Q2 24 | — | 3.44× | ||
| Q1 24 | — | 0.51× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AERO
| Passenger | $1.3B | 91% |
| Air Cargo | $82.0M | 6% |
| Other | $52.0M | 4% |
THG
| Personal Lines Segment | $684.6M | 41% |
| Core Commercial Lines Segment | $617.8M | 37% |
| Specialty Lines Segment | $377.9M | 23% |
