vs
アエロメヒコ(AERO)とTapestry, Inc.(TPR)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Tapestry, Inc.の直近四半期売上が大きい($2.5B vs $1.4B、アエロメヒコの約1.7倍)。Tapestry, Inc.の純利益率が高く(22.4% vs 11.5%、差は11.0%)
グループ・アエロメヒコはメキシコの旗艦航空持株会社で、国内外の旅客・貨物向け航空輸送サービスを提供しています。路線網は北米、南米、欧州、アジアに広がり、レジャーやビジネス両方の旅行ニーズに応える近代的な民間航空機を多数保有しています。
Tapestry, Inc.はアメリカ発の大手多国籍ラグジュアリーファッション持株会社で、Coach、Kate Spade New York、Stuart Weitzmanの3つの代表的なライフスタイルブランドを保有し、高級ハンドバッグ、アパレル、靴、アクセサリー、香水などを世界中の消費者に提供しています。
AERO vs TPR — 直接比較
売上が大きい
TPR
1.7倍大きい
$1.4B
純利益率が高い
TPR
純利益率が11.0%高い
11.5%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q2 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $1.4B | $2.5B |
| 純利益 | $165.0M | $561.3M |
| 粗利率 | — | 75.5% |
| 営業利益率 | 21.1% | 28.6% |
| 純利益率 | 11.5% | 22.4% |
| 売上前年比 | — | 14.0% |
| 純利益前年比 | — | 80.8% |
| EPS(希薄化後) | — | $2.68 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
AERO
TPR
| Q4 25 | $1.4B | $2.5B | ||
| Q3 25 | — | $1.7B | ||
| Q2 25 | — | $1.7B | ||
| Q1 25 | — | $1.6B | ||
| Q4 24 | — | $2.2B | ||
| Q3 24 | — | $1.5B | ||
| Q2 24 | — | $1.6B | ||
| Q1 24 | — | $1.5B |
純利益
AERO
TPR
| Q4 25 | $165.0M | $561.3M | ||
| Q3 25 | — | $274.8M | ||
| Q2 25 | — | $-517.1M | ||
| Q1 25 | — | $203.3M | ||
| Q4 24 | — | $310.4M | ||
| Q3 24 | — | $186.6M | ||
| Q2 24 | — | $159.3M | ||
| Q1 24 | — | $139.4M |
粗利率
AERO
TPR
| Q4 25 | — | 75.5% | ||
| Q3 25 | — | 76.3% | ||
| Q2 25 | — | 76.3% | ||
| Q1 25 | — | 76.1% | ||
| Q4 24 | — | 74.4% | ||
| Q3 24 | — | 75.3% | ||
| Q2 24 | — | 74.9% | ||
| Q1 24 | — | 74.7% |
営業利益率
AERO
TPR
| Q4 25 | 21.1% | 28.6% | ||
| Q3 25 | — | 19.3% | ||
| Q2 25 | — | -33.9% | ||
| Q1 25 | — | 16.0% | ||
| Q4 24 | — | 22.4% | ||
| Q3 24 | — | 16.7% | ||
| Q2 24 | — | 14.8% | ||
| Q1 24 | — | 13.8% |
純利益率
AERO
TPR
| Q4 25 | 11.5% | 22.4% | ||
| Q3 25 | — | 16.1% | ||
| Q2 25 | — | -30.0% | ||
| Q1 25 | — | 12.8% | ||
| Q4 24 | — | 14.1% | ||
| Q3 24 | — | 12.4% | ||
| Q2 24 | — | 10.0% | ||
| Q1 24 | — | 9.4% |
EPS(希薄化後)
AERO
TPR
| Q4 25 | — | $2.68 | ||
| Q3 25 | — | $1.28 | ||
| Q2 25 | — | $-2.30 | ||
| Q1 25 | — | $0.95 | ||
| Q4 24 | — | $1.38 | ||
| Q3 24 | — | $0.79 | ||
| Q2 24 | — | $0.67 | ||
| Q1 24 | — | $0.60 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $1.1B |
| 総負債低いほど良い | — | $2.4B |
| 株主資本純資産 | — | $551.2M |
| 総資産 | — | $6.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 4.32× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
AERO
TPR
| Q4 25 | — | $1.1B | ||
| Q3 25 | — | $743.2M | ||
| Q2 25 | — | $1.1B | ||
| Q1 25 | — | $1.1B | ||
| Q4 24 | — | $1.0B | ||
| Q3 24 | — | $7.3B | ||
| Q2 24 | — | $7.2B | ||
| Q1 24 | — | $7.4B |
総負債
AERO
TPR
| Q4 25 | — | $2.4B | ||
| Q3 25 | — | $2.4B | ||
| Q2 25 | — | $2.4B | ||
| Q1 25 | — | $2.4B | ||
| Q4 24 | — | $2.4B | ||
| Q3 24 | — | $7.0B | ||
| Q2 24 | — | $6.9B | ||
| Q1 24 | — | $7.7B |
株主資本
AERO
TPR
| Q4 25 | — | $551.2M | ||
| Q3 25 | — | $399.5M | ||
| Q2 25 | — | $857.8M | ||
| Q1 25 | — | $1.5B | ||
| Q4 24 | — | $1.3B | ||
| Q3 24 | — | $3.0B | ||
| Q2 24 | — | $2.9B | ||
| Q1 24 | — | $2.8B |
総資産
AERO
TPR
| Q4 25 | — | $6.5B | ||
| Q3 25 | — | $6.4B | ||
| Q2 25 | — | $6.6B | ||
| Q1 25 | — | $7.3B | ||
| Q4 24 | — | $7.3B | ||
| Q3 24 | — | $13.7B | ||
| Q2 24 | — | $13.4B | ||
| Q1 24 | — | $13.7B |
負債/資本比率
AERO
TPR
| Q4 25 | — | 4.32× | ||
| Q3 25 | — | 5.95× | ||
| Q2 25 | — | 2.77× | ||
| Q1 25 | — | 1.59× | ||
| Q4 24 | — | 1.78× | ||
| Q3 24 | — | 2.35× | ||
| Q2 24 | — | 2.39× | ||
| Q1 24 | — | 2.77× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $1.1B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $1.0B |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 41.5% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 1.7% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 1.93× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $1.6B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
AERO
TPR
| Q4 25 | — | $1.1B | ||
| Q3 25 | — | $112.6M | ||
| Q2 25 | — | $446.8M | ||
| Q1 25 | — | $144.3M | ||
| Q4 24 | — | $506.0M | ||
| Q3 24 | — | $119.5M | ||
| Q2 24 | — | $256.0M | ||
| Q1 24 | — | $97.8M |
フリーキャッシュフロー
AERO
TPR
| Q4 25 | — | $1.0B | ||
| Q3 25 | — | $80.2M | ||
| Q2 25 | — | $411.5M | ||
| Q1 25 | — | $113.4M | ||
| Q4 24 | — | $475.1M | ||
| Q3 24 | — | $93.9M | ||
| Q2 24 | — | $209.8M | ||
| Q1 24 | — | $78.8M |
FCFマージン
AERO
TPR
| Q4 25 | — | 41.5% | ||
| Q3 25 | — | 4.7% | ||
| Q2 25 | — | 23.9% | ||
| Q1 25 | — | 7.2% | ||
| Q4 24 | — | 21.6% | ||
| Q3 24 | — | 6.2% | ||
| Q2 24 | — | 13.2% | ||
| Q1 24 | — | 5.3% |
設備投資強度
AERO
TPR
| Q4 25 | — | 1.7% | ||
| Q3 25 | — | 1.9% | ||
| Q2 25 | — | 2.0% | ||
| Q1 25 | — | 2.0% | ||
| Q4 24 | — | 1.4% | ||
| Q3 24 | — | 1.7% | ||
| Q2 24 | — | 2.9% | ||
| Q1 24 | — | 1.3% |
キャッシュ転換率
AERO
TPR
| Q4 25 | — | 1.93× | ||
| Q3 25 | — | 0.41× | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | 0.71× | ||
| Q4 24 | — | 1.63× | ||
| Q3 24 | — | 0.64× | ||
| Q2 24 | — | 1.61× | ||
| Q1 24 | — | 0.70× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AERO
| Passenger | $1.3B | 91% |
| Air Cargo | $82.0M | 6% |
| Other | $52.0M | 4% |
TPR
| Coach | $1.4B | 57% |
| Other | $787.0M | 31% |
| Kate Spade Company | $290.0M | 12% |