vs
Norfolk Southern（NSC）とウェイフェア（W）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ウェイフェアの直近四半期売上が大きい（$3.3B vs $3.0B、Norfolk Southernの約1.1倍）。Norfolk Southernの純利益率が高く（21.7% vs -3.5%、差は25.1%）。ウェイフェアの前年同期比売上増加率が高い（6.9% vs -1.7%）。Norfolk Southernの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$334.0M vs $177.0M）。過去8四半期でウェイフェアの売上複合成長率が高い（10.6% vs -0.5%）
ノーフォーク・サザン鉄道は米国東部で事業を展開する一等貨物鉄道会社で、本社はアトランタに所在する。1982年にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とサザン鉄道の合併で設立され、米国東部22州とコロンビア特別区で計約3万1250キロの路線を運営し、カナダ太平洋カンザスシティ鉄道のオルバニー・モントリオール間路線の使用権も保有している。
Wayfair Inc.はマサチューセッツ州ボストンに本拠を置く米国のeコマース企業で、2002年設立、旧社名はCSN Storesです。家具や生活雑貨のオンライン販売を軸に、現在1万1000社以上のグローバルサプライヤーから調達した1400万点の商品を提供し、北米、カナダ、ドイツ、アイルランド、中国、英国などで事業を展開しています。
NSC vs W — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $3.0B | $3.3B |
| 純利益 | $644.0M | $-116.0M |
| 粗利率 | — | 30.3% |
| 営業利益率 | 31.5% | 2.5% |
| 純利益率 | 21.7% | -3.5% |
| 売上前年比 | -1.7% | 6.9% |
| 純利益前年比 | -12.1% | 9.4% |
| EPS（希薄化後） | $2.87 | $-0.90 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $3.0B | $3.3B | ||
| Q3 25 | $3.1B | $3.1B | ||
| Q2 25 | $3.1B | $3.3B | ||
| Q1 25 | $3.0B | $2.7B | ||
| Q4 24 | $3.0B | $3.1B | ||
| Q3 24 | $3.1B | $2.9B | ||
| Q2 24 | $3.0B | $3.1B | ||
| Q1 24 | $3.0B | $2.7B |
| Q4 25 | $644.0M | $-116.0M | ||
| Q3 25 | $711.0M | $-99.0M | ||
| Q2 25 | $768.0M | $15.0M | ||
| Q1 25 | $750.0M | $-113.0M | ||
| Q4 24 | $733.0M | $-128.0M | ||
| Q3 24 | $1.1B | $-74.0M | ||
| Q2 24 | $737.0M | $-42.0M | ||
| Q1 24 | $53.0M | $-248.0M |
| Q4 25 | — | 30.3% | ||
| Q3 25 | — | 30.0% | ||
| Q2 25 | — | 30.1% | ||
| Q1 25 | — | 30.7% | ||
| Q4 24 | — | 30.2% | ||
| Q3 24 | — | 30.3% | ||
| Q2 24 | — | 30.2% | ||
| Q1 24 | — | 30.0% |
| Q4 25 | 31.5% | 2.5% | ||
| Q3 25 | 35.4% | 1.2% | ||
| Q2 25 | 37.8% | 0.5% | ||
| Q1 25 | 38.3% | -4.5% | ||
| Q4 24 | 37.4% | -3.7% | ||
| Q3 24 | 52.3% | -2.6% | ||
| Q2 24 | 37.2% | -1.1% | ||
| Q1 24 | 7.1% | -8.6% |
| Q4 25 | 21.7% | -3.5% | ||
| Q3 25 | 22.9% | -3.2% | ||
| Q2 25 | 24.7% | 0.5% | ||
| Q1 25 | 25.1% | -4.1% | ||
| Q4 24 | 24.2% | -4.1% | ||
| Q3 24 | 36.0% | -2.6% | ||
| Q2 24 | 24.2% | -1.3% | ||
| Q1 24 | 1.8% | -9.1% |
| Q4 25 | $2.87 | $-0.90 | ||
| Q3 25 | $3.16 | $-0.76 | ||
| Q2 25 | $3.41 | $0.11 | ||
| Q1 25 | $3.31 | $-0.89 | ||
| Q4 24 | $3.24 | $-1.01 | ||
| Q3 24 | $4.85 | $-0.60 | ||
| Q2 24 | $3.25 | $-0.34 | ||
| Q1 24 | $0.23 | $-2.06 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $1.5B | $1.5B |
| 総負債低いほど良い | $16.5B | $3.3B |
| 株主資本純資産 | $15.5B | $-2.8B |
| 総資産 | $45.2B | $3.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 1.06× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $1.5B | $1.5B | ||
| Q3 25 | $1.4B | $1.2B | ||
| Q2 25 | $1.3B | $1.4B | ||
| Q1 25 | $1.0B | $1.4B | ||
| Q4 24 | $1.6B | $1.4B | ||
| Q3 24 | $975.0M | $1.3B | ||
| Q2 24 | $659.0M | $1.3B | ||
| Q1 24 | $652.0M | $1.2B |
| Q4 25 | $16.5B | $3.3B | ||
| Q3 25 | $16.5B | $2.9B | ||
| Q2 25 | $16.5B | $3.0B | ||
| Q1 25 | $16.7B | $3.2B | ||
| Q4 24 | $16.7B | $3.1B | ||
| Q3 24 | $16.6B | $3.2B | ||
| Q2 24 | $16.9B | $3.2B | ||
| Q1 24 | $17.2B | $3.2B |
| Q4 25 | $15.5B | $-2.8B | ||
| Q3 25 | $15.1B | $-2.8B | ||
| Q2 25 | $14.8B | $-2.7B | ||
| Q1 25 | $14.5B | $-2.8B | ||
| Q4 24 | $14.3B | $-2.8B | ||
| Q3 24 | $13.8B | $-2.7B | ||
| Q2 24 | $13.0B | $-2.8B | ||
| Q1 24 | $12.5B | $-2.8B |
| Q4 25 | $45.2B | $3.4B | ||
| Q3 25 | $44.6B | $3.1B | ||
| Q2 25 | $44.2B | $3.3B | ||
| Q1 25 | $43.8B | $3.4B | ||
| Q4 24 | $43.7B | $3.5B | ||
| Q3 24 | $43.3B | $3.4B | ||
| Q2 24 | $42.6B | $3.4B | ||
| Q1 24 | $42.1B | $3.2B |
| Q4 25 | 1.06× | — | ||
| Q3 25 | 1.09× | — | ||
| Q2 25 | 1.11× | — | ||
| Q1 25 | 1.15× | — | ||
| Q4 24 | 1.16× | — | ||
| Q3 24 | 1.21× | — | ||
| Q2 24 | 1.30× | — | ||
| Q1 24 | 1.37× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | $202.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $334.0M | $177.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 11.2% | 5.3% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 24.5% | 0.7% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.65× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $2.2B | $464.0M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $1.1B | $202.0M | ||
| Q3 25 | $1.3B | $155.0M | ||
| Q2 25 | $1.1B | $273.0M | ||
| Q1 25 | $950.0M | $-96.0M | ||
| Q4 24 | $951.0M | $162.0M | ||
| Q3 24 | $1.2B | $49.0M | ||
| Q2 24 | $1.0B | $245.0M | ||
| Q1 24 | $839.0M | $-139.0M |
| Q4 25 | $334.0M | $177.0M | ||
| Q3 25 | $720.0M | $128.0M | ||
| Q2 25 | $602.0M | $260.0M | ||
| Q1 25 | $501.0M | $-101.0M | ||
| Q4 24 | $276.0M | $142.0M | ||
| Q3 24 | $645.0M | $32.0M | ||
| Q2 24 | $468.0M | $222.0M | ||
| Q1 24 | $282.0M | $-152.0M |
| Q4 25 | 11.2% | 5.3% | ||
| Q3 25 | 23.2% | 4.1% | ||
| Q2 25 | 19.4% | 7.9% | ||
| Q1 25 | 16.7% | -3.7% | ||
| Q4 24 | 9.1% | 4.5% | ||
| Q3 24 | 21.1% | 1.1% | ||
| Q2 24 | 15.4% | 7.1% | ||
| Q1 24 | 9.4% | -5.6% |
| Q4 25 | 24.5% | 0.7% | ||
| Q3 25 | 17.8% | 0.9% | ||
| Q2 25 | 15.3% | 0.4% | ||
| Q1 25 | 15.0% | 0.2% | ||
| Q4 24 | 22.3% | 0.6% | ||
| Q3 24 | 19.0% | 0.6% | ||
| Q2 24 | 18.7% | 0.7% | ||
| Q1 24 | 18.5% | 0.5% |
| Q4 25 | 1.65× | — | ||
| Q3 25 | 1.79× | — | ||
| Q2 25 | 1.40× | 18.20× | ||
| Q1 25 | 1.27× | — | ||
| Q4 24 | 1.30× | — | ||
| Q3 24 | 1.12× | — | ||
| Q2 24 | 1.41× | — | ||
| Q1 24 | 15.83× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
NSC
| Railway Operating Revenues Market Group Merchandise | $1.9B | 63% |
| Metals And Construction | $404.0M | 14% |
| Railway Operating Revenues Market Group Coal | $347.0M | 12% |
| Automotive | $293.0M | 10% |
W
| US Segment | $2.9B | 88% |
| International Segment | $395.0M | 12% |
