vs
アエロメヒコ（AERO）とPVH CORP.（PVH）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
PVH CORP.の直近四半期売上が大きい（$2.3B vs $1.4B、アエロメヒコの約1.6倍）。アエロメヒコの純利益率が高く（11.5% vs 0.2%、差は11.3%）
グループ・アエロメヒコはメキシコの旗艦航空持株会社で、国内外の旅客・貨物向け航空輸送サービスを提供しています。路線網は北米、南米、欧州、アジアに広がり、レジャーやビジネス両方の旅行ニーズに応える近代的な民間航空機を多数保有しています。
PVHコーポレーションはアメリカ発祥の有名アパレル企業で、旧称はフィリップス＝ヴァンヒューゼン・コーポレーションです。トミーヒルフィガー、カルバンクラインなどの代表的なファッションブランドを傘下に持ち、ケネスコールニューヨーク、マイケルコースなどのブランドライセンスも取得して事業を展開しています。
AERO vs PVH — 直接比較
売上が大きい
PVH
1.6倍大きい
$1.4B
純利益率が高い
AERO
純利益率が11.3%高い
0.2%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q3 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.4B | $2.3B |
| 純利益 | $165.0M | $4.2M |
| 粗利率 | — | 56.3% |
| 営業利益率 | 21.1% | 7.9% |
| 純利益率 | 11.5% | 0.2% |
| 売上前年比 | — | 1.7% |
| 純利益前年比 | — | -96.8% |
| EPS（希薄化後） | — | $0.09 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上AEROPVH
| Q4 25 | $1.4B | $2.3B | ||
| Q3 25 | — | $2.2B | ||
| Q2 25 | — | $2.0B |
純利益AEROPVH
| Q4 25 | $165.0M | $4.2M | ||
| Q3 25 | — | $224.2M | ||
| Q2 25 | — | $-44.8M |
粗利率AEROPVH
| Q4 25 | — | 56.3% | ||
| Q3 25 | — | 57.7% | ||
| Q2 25 | — | 58.6% |
営業利益率AEROPVH
| Q4 25 | 21.1% | 7.9% | ||
| Q3 25 | — | 6.1% | ||
| Q2 25 | — | -16.7% |
純利益率AEROPVH
| Q4 25 | 11.5% | 0.2% | ||
| Q3 25 | — | 10.3% | ||
| Q2 25 | — | -2.3% |
EPS（希薄化後）AEROPVH
| Q4 25 | — | $0.09 | ||
| Q3 25 | — | $4.63 | ||
| Q2 25 | — | $-0.88 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $158.2M |
| 総負債低いほど良い | — | $2.3B |
| 株主資本純資産 | — | $4.9B |
| 総資産 | — | $11.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.46× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資AEROPVH
| Q4 25 | — | $158.2M | ||
| Q3 25 | — | $248.8M | ||
| Q2 25 | — | $191.0M |
総負債AEROPVH
| Q4 25 | — | $2.3B | ||
| Q3 25 | — | $2.3B | ||
| Q2 25 | — | $2.2B |
株主資本AEROPVH
| Q4 25 | — | $4.9B | ||
| Q3 25 | — | $4.9B | ||
| Q2 25 | — | $4.6B |
総資産AEROPVH
| Q4 25 | — | $11.4B | ||
| Q3 25 | — | $11.6B | ||
| Q2 25 | — | $10.7B |
負債/資本比率AEROPVH
| Q4 25 | — | 0.46× | ||
| Q3 25 | — | 0.47× | ||
| Q2 25 | — | 0.48× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $-44.5M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $-85.1M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | -3.7% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 1.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | -10.60× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローAEROPVH
| Q4 25 | — | $-44.5M | ||
| Q3 25 | — | $213.1M | ||
| Q2 25 | — | $-71.4M |
フリーキャッシュフローAEROPVH
| Q4 25 | — | $-85.1M | ||
| Q3 25 | — | $181.9M | ||
| Q2 25 | — | $-98.1M |
FCFマージンAEROPVH
| Q4 25 | — | -3.7% | ||
| Q3 25 | — | 8.4% | ||
| Q2 25 | — | -4.9% |
設備投資強度AEROPVH
| Q4 25 | — | 1.8% | ||
| Q3 25 | — | 1.4% | ||
| Q2 25 | — | 1.3% |
キャッシュ転換率AEROPVH
| Q4 25 | — | -10.60× | ||
| Q3 25 | — | 0.95× | ||
| Q2 25 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AERO
| Passenger | $1.3B | 91% |
| Air Cargo | $82.0M | 6% |
| Other | $52.0M | 4% |
PVH
| Sales Channel Salesto Wholesale Customers | $1.0B | 44% |
| Sales Channel Sales To Owned And Operated Retail Customers | $868.0M | 38% |
| Sales Channel Sales To Owned And Operated Digital Retail Customers | $186.6M | 8% |
| Licensing | $99.5M | 4% |
| Other | $75.8M | 3% |
| Heritage Brands | $51.3M | 2% |
