vs

Alexandria Real Estate Equities(ARE)とマトソン(MATX)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

マトソンの直近四半期売上が大きい($851.9M vs $671.0M、Alexandria Real Estate Equitiesの約1.3倍)。Alexandria Real Estate Equitiesの純利益率が高く(59.4% vs 16.8%、差は42.6%)。マトソンの前年同期比売上増加率が高い(-4.3% vs -11.5%)。過去8四半期でマトソンの売上複合成長率が高い(8.6% vs -6.4%)

アレクサンドリア・リアルエステート・エクイティ(NYSE:ARE)はS&P500に採用されている都市型オフィス不動産投資信託(REIT)で、生命科学、テクノロジー、農業技術分野の共同キャンパスの開発・運営を手がける先駆的企業です。2020年12月31日時点の時価総額は319億米ドル、北米の資産面積は4970万平方フィートです。

マトソン社(Matson, Inc.)は米国の海運サービス企業で、ハワイ州ホノルルに本社を置き、1882年に創業した。子会社のマトソン・ナビゲーション・カンパニーは、ハワイ、アラスカ、グアム、ミクロネシア、太平洋諸島、中国、日本を対象に環太平洋の海運サービスを提供している。

ARE vs MATX — 直接比較

売上が大きい
MATX
MATX
1.3倍大きい
MATX
$851.9M
$671.0M
ARE
売上成長率が高い
MATX
MATX
+7.2%の差
MATX
-4.3%
-11.5%
ARE
純利益率が高い
ARE
ARE
純利益率が42.6%高い
ARE
59.4%
16.8%
MATX
2年売上CAGRが高い
MATX
MATX
2年複合成長率
MATX
8.6%
-6.4%
ARE

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025

指標
ARE
ARE
MATX
MATX
売上
$671.0M
$851.9M
純利益
$398.4M
$143.1M
粗利率
営業利益率
16.9%
純利益率
59.4%
16.8%
売上前年比
-11.5%
-4.3%
純利益前年比
740.6%
11.8%
EPS(希薄化後)
$2.10
$4.47

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
$671.0M
Q4 25
$754.4M
$851.9M
Q3 25
$751.9M
$880.1M
Q2 25
$762.0M
$830.5M
Q1 25
$758.2M
$782.0M
Q4 24
$788.9M
$890.3M
Q3 24
$791.6M
$962.0M
Q2 24
$766.7M
$847.4M
純利益
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
$398.4M
Q4 25
$-1.1B
$143.1M
Q3 25
$-232.8M
$134.7M
Q2 25
$-107.0M
$94.7M
Q1 25
$-8.9M
$72.3M
Q4 24
$-62.2M
$128.0M
Q3 24
$167.9M
$199.1M
Q2 24
$46.7M
$113.2M
営業利益率
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
Q4 25
16.9%
Q3 25
18.3%
Q2 25
13.6%
Q1 25
10.5%
Q4 24
16.6%
Q3 24
25.2%
Q2 24
14.7%
純利益率
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
59.4%
Q4 25
-143.3%
16.8%
Q3 25
-31.0%
15.3%
Q2 25
-14.0%
11.4%
Q1 25
-1.2%
9.2%
Q4 24
-7.9%
14.4%
Q3 24
21.2%
20.7%
Q2 24
6.1%
13.4%
EPS(希薄化後)
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
$2.10
Q4 25
$-6.35
$4.47
Q3 25
$-1.38
$4.24
Q2 25
$-0.64
$2.92
Q1 25
$-0.07
$2.18
Q4 24
$-0.38
$3.69
Q3 24
$0.96
$5.89
Q2 24
$0.25
$3.31

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
ARE
ARE
MATX
MATX
現金・短期投資手元流動性
$418.7M
$141.9M
総負債低いほど良い
$361.2M
株主資本純資産
$19.4B
$2.8B
総資産
$34.2B
$4.6B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.13×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
$418.7M
Q4 25
$549.1M
$141.9M
Q3 25
$579.5M
$92.7M
Q2 25
$520.5M
$59.1M
Q1 25
$476.4M
$122.0M
Q4 24
$552.1M
$266.8M
Q3 24
$562.6M
$270.3M
Q2 24
$561.0M
$168.2M
総負債
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
Q4 25
$12.4B
$361.2M
Q3 25
$13.6B
$370.9M
Q2 25
$13.3B
$341.3M
Q1 25
$13.1B
$351.1M
Q4 24
$12.2B
$361.2M
Q3 24
$12.7B
$370.9M
Q2 24
$12.4B
$381.0M
株主資本
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
$19.4B
Q4 25
$15.5B
$2.8B
Q3 25
$16.6B
$2.7B
Q2 25
$17.2B
$2.6B
Q1 25
$17.5B
$2.6B
Q4 24
$17.9B
$2.7B
Q3 24
$18.2B
$2.6B
Q2 24
$18.3B
$2.4B
総資産
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
$34.2B
Q4 25
$34.1B
$4.6B
Q3 25
$37.4B
$4.6B
Q2 25
$37.6B
$4.5B
Q1 25
$37.6B
$4.5B
Q4 24
$37.5B
$4.6B
Q3 24
$38.5B
$4.4B
Q2 24
$37.8B
$4.3B
負債/資本比率
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
Q4 25
0.80×
0.13×
Q3 25
0.82×
0.14×
Q2 25
0.77×
0.13×
Q1 25
0.75×
0.13×
Q4 24
0.68×
0.14×
Q3 24
0.70×
0.15×
Q2 24
0.68×
0.16×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
ARE
ARE
MATX
MATX
営業キャッシュフロー直近四半期
$475.0M
$176.9M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$42.2M
FCFマージンFCF / 売上
5.0%
設備投資強度設備投資 / 売上
76.0%
15.8%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.19×
1.24×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$153.7M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
$475.0M
Q4 25
$312.4M
$176.9M
Q3 25
$433.5M
$175.6M
Q2 25
$460.2M
$105.6M
Q1 25
$207.9M
$89.0M
Q4 24
$274.2M
$174.7M
Q3 24
$477.4M
$248.6M
Q2 24
$411.8M
$307.9M
フリーキャッシュフロー
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
Q4 25
$42.2M
Q3 25
$92.4M
Q2 25
$19.3M
Q1 25
$-200.0K
Q4 24
$49.3M
Q3 24
$189.0M
Q2 24
$238.1M
FCFマージン
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
Q4 25
5.0%
Q3 25
10.5%
Q2 25
2.3%
Q1 25
-0.0%
Q4 24
5.5%
Q3 24
19.6%
Q2 24
28.1%
設備投資強度
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
76.0%
Q4 25
15.8%
Q3 25
9.5%
Q2 25
10.4%
Q1 25
11.4%
Q4 24
14.1%
Q3 24
6.2%
Q2 24
8.2%
キャッシュ転換率
ARE
ARE
MATX
MATX
Q1 26
1.19×
Q4 25
1.24×
Q3 25
1.30×
Q2 25
1.12×
Q1 25
1.23×
Q4 24
1.36×
Q3 24
2.84×
1.25×
Q2 24
8.82×
2.72×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

ARE
ARE

Same properties$431.4M64%
Tenant recoveries$178.2M27%
Non-same properties$43.3M6%
Other$18.0M3%

MATX
MATX

Ocean Transportation Segment$704.2M83%
Logistics Services Segment$147.7M17%

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